فول فایل

چكيده در مقاله حاضر از يك مدل سه بعدي اجزائ محدود جهت بررسي رفتار غير خطي مقاطع بتن آرمه در حالات كلي بارگذاري و بخصوص در حالت وجود لنگر پيچشي استفاده شده است. در برنامه كامپيوتري اي كه به همين منظور نوشته شده، المان بيست گره اي سه بعدي جهت مدل نمودن بتن و نيز المانهاي محوري مدفون براي ميلگردها بكار گرفته شده است. رفتار بتن در فشار با استفاده از يك مدل پلاستيك بيان گرديده و در كشش نيز نحوه ظهور و گسترش تركها با استفاده از تئوري ترك گسترش يافته (smeared crack) مدل شده است. همچنين در اين تحقيق توجه ويژه اي به پديده كاهش مقاومت فشاري بتن (compression softeneing) كه در حالت وجود كرنشهاي كششي در جهات متعامد اتفاق مي افتد شده، و دقت پاره اي از روابط موجود در اين زمينه مورد بررسي قرار گرفته شده است. تحليل تيرهاي بتن آرمه تحت اثر پيچش و نيز تحت اثر توام پيچش و لنگر خمشي با استفاده از مدل فوق و مقايسه نتايج بدست آمده با نتايج آزمايشگاهي موجود نشان ميدهد كه مدل ارائه شده قادر است كه با دقت قابل قبولي رفتار غير خطي سازه هاي بتن آرمه را در حالات عمومي بارگذاري پيش بيني كرده و از اين رو مي توان آنرا با اطمينان خوبي براي مطالعه و بررسي رفتار غير ارتجاعي سه بعدي اين سازه ها بكار برد. كليد واژه ها: اجزائ محدود، بتن آرمه، پيچش، پلاستيسيته، ترك گسترش يافته، نرم شدگي فشاري،